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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
Interrogez directement la communauté !
Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.
ABEA61541246
Le Bonjour,
je vérifie : niveau liquide de refroidissement.
niveau huile moteur.
niveau liquide de frein.
niveau lave glace.
ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.
apres cela vous pouvez partir sereinement
Cela ne résout pas votre problème ?
LAUB14661663
Utilisateur Justy - SUBARULe Les pneus se changent lorsqu'Il ont atteint le téton témoin .teton rond de 2mm qui se trouve sur la bande de roulement. Bon courage. Gerard.
BAPT52412253
Utilisateur A3 Sportback - AUDILe bonjour, vous devez pour les pneus avant braquer vos roues, regarder la bande de roulement et voir en 1er lieu que l'usure est uniforme sur les pneus (qu'il n'y a pas un côté plus usé int ou ext, auquel cas il faudra vérifier le parralelisme). si l'usure ... voir la suite
FRAN52244656
Utilisateur COUPE 635 - BMWLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, En règle générale, ce sont des voiture qui roulent peux, alors les pneus sont vieux et peu de kms des craquèlements apparaissent sur la structure , le pneu est affaibli et il vaut mieux le changer pour la sécurité de tous ! Cordialement
ALAI22542466
Utilisateur YARIS - TOYOTALe Témoins d usure sur les pneus ou un garagiste honnête pour les conseils il y en a encore
KARI64433351
Utilisateur SV - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Temps verglacé : jamais pratiqué (voir si pneus cloutés possible ?), par contre impossible de rouler sur la neige car en accélérant la roue arrière "part de travers en glissant" complètement et aucune stabilité