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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
Interrogez directement la communauté !
Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.
ABEA61541246
Le Bonjour,
je vérifie : niveau liquide de refroidissement.
niveau huile moteur.
niveau liquide de frein.
niveau lave glace.
ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.
apres cela vous pouvez partir sereinement
Cela ne résout pas votre problème ?
OLIV41214251
Utilisateur Forester - SUBARULe Bonjour, Equipé de pneus mixtes et d'une gamme courte, il n'y a aucun problème. Le seul souci peut être un certain manque de couple. Mais mon Forester se sort de pas mal de situations, en gardant bien à l'esprit que ce n'est pas un franchiseur.
caniche
Utilisateur Terracan - HYUNDAILe Bonjour étant donné que vous avez changé toutes les huile et qu a mon avis c un embrayage hydraulique n y aurait il pas de l air ds le circuit et il faudrait peut être purger bav laurent
G.LE51466133
Utilisateur C4 Picasso II - CITROENLe Le mien a 12ans et 190000 km. L'espace est suffisant pour 3 enfants (pas pour 3 sièges bébé) et la coffre permet de partir en vacances avec toute la famille. Quant au confort des suspensions c'est Citroën, juste peut-être un bémol à pleine charge et sur... voir la suite
Sly44
Utilisateur XVS 1300 Midnight Star - YAMAHALe Bonjour Pat, Oui. Le cliquetis est bien le signe d'un jeu aux soupapes à revoir, il paraît que ce cliquetis est destructeur à long terme pour le moteur. J'avais fait réaliser cette opération chez Yamaha pour plus de sûreté, je faisais les vidanges moi-mêm... voir la suite
ERE-43525365
Utilisateur Macan - PORSCHELe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
À-coups ou hésitations peuvent indiquer un embrayage usé, ou un convertisseur de couple qui commence à mal fonctionner Mise à jour du logiciel de boîte non faite Usure ou salissure du capteur de position de boîte ou de pédale d'accélérateur Huile de boîte... voir la suite