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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Le à

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Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?

Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.

départ vacances

Bonjour, que vérifiez-vous toujours sur votre voiture avant de partir en vacances ? Merci beaucoup

Bonjour,

je vérifie : niveau liquide de refroidissement.

niveau huile moteur.

niveau liquide de frein.

niveau lave glace.

ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.

apres cela vous pouvez partir sereinement


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir ! Désolée je ne peux pas vous aider car je n'ai pas encore changé les pneus ! on m à toujours dit de toujours changer les 4 …. j'ai eu bcp de problèmes avec les garagistes .. donc c'est plus cher mais plus de problème depuis que je la mène chez SM... voir la suite
je vais vous tenir des propos depresliens : ce qui importe , c'est que votre pression soit bonne.... Si le système électronique relatif à ces testers est défaillant, je vais dire que ce n'est pas bien grave, On a longtemps conduit sans ce genre d'outil et... voir la suite
Bonjour. Si je ne me trompe ce n'est pas un capteur de pression mais une comparaison de nombre de tour des roues opposées. Lorsqu'on fait des trajets avec beaucoup de rond points cela arrive que le voyant s'allume régulièrement. Cela arrive régulièrement ... voir la suite
Merci pour le retour. La pression de mes pneus est correcte chaque fois que je vais au garage pour faire vérifier. Le garagiste m'a dit qu'il n'y avait pas de capteurs et que c'est l'ABS qui détecte la faiblesse de la pression.
Ce que m'a indiqué mon petit garagiste ( non Toyota), c'est que ce voyant est initié par les capteurs de pression qui sont tout simplement disposé en limite des pneus: plus la pression est faible plus le pneu s'écrase et frôle les capteurs. Donc à moins d... voir la suite