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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
RAYM53435646
Utilisateur X-Trail - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai gardé l'XTRAIL 17 ans et parcouru 223000 km. j'ai normalement changé les pneus à leur témoin d'usure. Nombre de crevaisons deux. Désolé de ne pas pouvoir vous aider davantage. Cordialement.
MADE43454313
Utilisateur Santa Fe - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Désoler mais je n'ai jamais eu ce souci. Par contre si c'est souvent les même pneus, c'est peut être un problème de triangle de suspension
FRED43523623
Utilisateur C5 Aircross - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, problème également avec l'alerte pression des pneus, alors qu'il s'agit de pneus changés il y a trois ou quatre mois. Je les regonflent une fois par mois. C chiant !!!
SAMP61135625
Utilisateur Kuga - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Oui ça arrive malheureusement. Et les pneus n'y sont pour rien. . La solution : rester au garage !
DUC.13544113
Utilisateur C-HR - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Nul besoin d'aller chez le garagiste pour ça. Des que la température baisse, c'est normal que les pneus ont moins de pression donc aller simplement les regonfler à la bonne pression (2,3 kg). Un garagiste vous trouvera mille raisons pour vous facturer...