Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto

Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.

pneus pluie

Bonjour, je viens d'acheter une Burgman et je me demandais quels types de pneus vous utilisez pour la pluie ? Merci !

Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.

bonne route avec" le roi des scooter"

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Je suis propriétaire du miens seulement depuis 3 mois... mais je rejoins les autres commentaires. Pour l'hivernage et la non utilisation prolongée, vider les réservoirs et chauffe eau. Si exposition à la pluie, bien faire le tour pendant et après ... voir la suite
Bonjour Laurent Quelle drôle d'idée de vouloir passer la Morgan aux rouleaux. Pour moi c'est lavage à la main et essuyage avec un chiffon microfibre. La Morgan n'est pas une voiture étanche tu t'en rendrant compte lors de ta première sortie sous la pluie,... voir la suite
Bonjour, Lu sur Planète Automobile : les constructeurs automobiles conseillent aux automobilistes de rester en dessous des 80 km/h. Si vous ne dépassez pas un certaine vitesse, vous pouvez continuer à rouler au-delà des 100 kilomètres. Le pneu de rechange... voir la suite
J'ai lu quelque part, peut être sur le manuel du propriétaire, que c'était déconseillé. Pour la vapeur, je n'en sais rien. Il y a une particularité, au moins jusqu'à la mxb fl. En effet, il y a des trous d'évacuation de l'eau de pluie à l'arrière des port... voir la suite
Bonjour. Les joints caoutchouc de la capote et le coffre commencnet a fondre apres quelques annees. Le but de leur fonction est de proteger l'interieur contre la pluie qui, normalement, descende d'en haut! C'est mieux d'eviter un pression trop haut des an... voir la suite