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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
JMCD55156642
Utilisateur X3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Julie, je n'ai pas de problème particulier avec mes run flat, je suis en jantes de 20 pouces et j'arrive à faire en moyenne un peu plus de 70000 km avec, je roule en pneus hiver toute l'année . Bien sur ça dépend du type de route et de la pression... voir la suite
DE.L66441425
Utilisateur 3008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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pourquoi utiliser des runflat?? Il faut avoir les jantes adéquates pour ce type de pneus et la certification constructeur Les pneus classiques sont de en resistant aux crevaisons et a la rapidité de perte de pression Il existe des procedes de reparati... voir la suite
JERO53622415
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Pas de problème particulier, changement simultané des 4 pneus obligatoire, sous peine d'endommager la transmission ! Je roule en Goodyear, le train me fait 55000km avec une bonne géométrie (ce sont les flancs à l'avant qui s'usent le plus)
M.HE51135535
Utilisateur GRANDLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Je n'ai pas ce type de pneus. J'ai des ''Michelin'' que je change vers les 50000 km (toujours par 2).
JLNU55633653
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il est nécessaire de vérifier la pression des roues régulièrement. N'hésitez pas à gonfler légèrement plus que la préconisation. Si vous perdez de la pression de manière anormale, cela peut venir aussi d'une valve défectueuse. Cela se vérifie fac... voir la suite