En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
BEFY41125621
Utilisateur Yaris II - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui sans hésitation. Vos pneus vont s'user plus rapidement et votre consommation sera aussi plus importante.
ALAI41153122
Utilisateur CRV V - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je vous suggère d'abord de voir si le phare existe en pièce hors Honda, je n'ai changé que des pneus et un parebrise hors HONDA, mais pas seul et je le regrette presque , je ne recommencerai pas d'autant que j'ai maintenant une location longue durée entre... voir la suite
ALAI21414414
Utilisateur Punto - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
tout depend déjà controler si le oules pneus ne sont pas deformés en soulevant la voiture avec le cric et regarder si la bande de roulement ne fait pas une bosse si oui la c'est urgent de changer les pneus par train (2 pneus). si c'est une question d'éq... voir la suite
CAMU65624555
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, Gonfler les pneus à la pression recommandée en charge. Activer le mode éco si c'est une boite auto Poids plume sur l'accélérateur Utilisé le frein moteur Résultat avec XC60 D4 : 6,9l au 100Km sur parcours mixte.
BOUB56331545
Utilisateur ECOSPORT - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Re et re ... Un sous gonflage de vos pneumatiques engendre aussi une surconsommation Votre véhicule en sera plus lourd donc le manque d'air sera incompatible avec le support qu'il peut apporter lorsque les pneus sont correctement gonflés .