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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
VEST31622421
Utilisateur C5 II TOURER - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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il est tout à fait possible de les changer 2 par 2. De plus attention après crevaison les pneus runflat ne doivent pas être réparés ils doivent être changés, la bonne vieille bombe anti crevaison est toujours d'actualité, de plus on créve de moins en moin... voir la suite
MICH62126623
Utilisateur CLASSE GLA II - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Jeter un oeil à la climatisation (et aux pneus)
DIDI66553413
Utilisateur Serie 4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, En théorie votre garagiste à raison. En pratique personne va visualiser la différence même pas le CT. Pour le montage des pneus amener vos roues sans la voiture et quelques mois plus tard le deuxième jeux de roues si nécessaire.
MARC13613264
Utilisateur 806 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il y a aussi une fuite possible de carburant tant au réservoir qu'à la conduite jusqu'au moteur, ou au niveau de la pompe à injection. Si votre voiture est diesel, il n'y a pas d'odeur. Cela m'est arrivé sur une Golf TDI, au niveau de la pompe à ... voir la suite
LACA63526655
Utilisateur WRANGLER - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, le principe du 4x4 haut et lourd est un premier élément défavorable pour la tenue de route. Ensuite il s'agit d'une propulsion, mode dont on a perdu l'habitude de conduire, peut être surprenant en châssis court avec 200ch! Enfin les pneus mixtes ... voir la suite