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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
PACO62156445
Utilisateur CLIO V - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Merci de votre réponse. Je freine très peu aussi avec la pédale. J'envisage d'envoyer un RAR à Renault car le problème des pneus a quand même l'air récurrent et n'est pas rassurant pour la suite
PATR25344616
Utilisateur CLIO V - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,j'ai rencontré deux problèmes sur cette voiture le premier ,effectivement une usure prématurée du train avant aux alentours de 12000km.( De mémoire) Pneus changés aux alentours de 15000km. Le second une panne du moteur électrique qui a nécessité s... voir la suite
FRAN34415414
Utilisateur MEHARI - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Sur la méhari comme sur la 2CV, cela n'est pas réglable. Bien vérifier la pression des pneus. Des pneus sous gonflés rendent la direction plus dure. Après, un peu de graissage sur la crémaillère et les axes de pivot, peuvent assouplir également. ... voir la suite
DIDI64116415
Utilisateur MEHARI - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Il faut vérifier la crémaillère et l'axe de direction après la pression des pneus
GAET42216632
Utilisateur BRAVA - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je n'ai jamais eu de problème de ce genre mais cela ressemble fort a un soucis de direction assistée. Des pneus vraiment sous gonflé peuvent creer une legere deterioration de la fluidité (mais c'est à la marge) Sinon vérifier le niveau comme ment... voir la suite