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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
PASC25142446
Utilisateur PANTHEON - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour après lecture du message je dirais simplement roule en scooter sur verglas et neige est forcément dangereux lq chose vérifier ce sont tes pneus et to système de freinage sachant su'un scooter sur routes glissantes represente un danger Il y a un bo... voir la suite
YVES55644151
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Premièrement, il est déconseillé aux motards de rouler par temps de neige et verglas, sauf cas où nous n'avons pas le choix pour nous déplacer. Deuxièmement, les Mp3 ont pour fâcheuse habitude de glisser par temps de pluie ou humide aussi bien av... voir la suite
PEDR46231111
Utilisateur MiTo - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Je vous conseille de faire un essai sur route en ligne droite vous lâcher le volant pour constater si la voiture a tendance à partir à droite ou gauche si elle roule bien droit aucun soucis , pour vous rassurer vous pouvez aussi aller chez un centre de mo... voir la suite
ANTO11645224
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Perso, je fait faire un contrôle par exemple chez Nord auto. N'hésitez pas à la dépense, votre sécurité prime, défaut de parallélisme et vos pneus s'usent. etc..
THIE12655244
Utilisateur PCX 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Mettez le scooter sur la béquille centrale, la roue arrière doit tourner dans le vide. Accélérer progressivement et voyez comment réagit la roue , ça vous donnera déjà un indicateur. Pour le reste, si vous n'êtes pas sûr il vaut mieux aller voir un mécani... voir la suite