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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
HOCI33122365
Utilisateur C4 Picasso II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour c'est possible il peut y avoir des entrées d'eau provenant du bas de caisse du véhicule c'est-à-dire la rotation des roues (pneu) au moment de grande pluie l'eau s'infiltre à petite gouttes mais ça peut se transformer en humidité
PATR66441114
Utilisateur Latitude - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Pneus usés ou mal équilibrés
THIE52512656
Utilisateur Corolla Verso - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai déjà eu ce problème mais pas sur la Toyota. Les tapis de moquette trempés et de l'humidité dans l'habitacle. Cela était dû à l'évacuation qui se trouve au niveau du pare brise qui était bouché par des feuilles et des épines de pin. Une fois ... voir la suite
BOUC23325241
Utilisateur I20 III - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bizarre... Gonfler tous les pneus Réinitialiser le controle de pression ( petit bouton sur la console, 3 ou 4 seconde jusqu'à info sur le tableau de bord) Si le problème persiste, cela veut dire qu'il y a une crevaison lente sur l'un des pneus. A noter qu... voir la suite
CAND43663131
Utilisateur Note - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour ! J'ai eu un peu le même problème. Cela venait du trou d'évacuation des eaux de pluie qui était bouché. C'est celui qui se trouve sous la grille entre le capot et le pare-brise. Le trou étant bouché, le bac se remplissait et finissait par déborder... voir la suite