En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
GILL61353433
Utilisateur SEVENTY FIVE - MASHLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Batterie d origine un peu faible je l ai changee. Je la debranche l hivef Pneus d origine de pietre qualite j ai mis des Michelin et la tenue de route est bien plus sure
JEAN54262266
Utilisateur BALENO - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Un confort très correct,, Exécution de 45000km/ans ,,le bruit sonore vient surtout du choix des pneus ?? les 4 saison et hiver sont plus sonore dû a leurs structures de marquage,,a part cela,, c'est un très très bon véhicule,,très fiable.
NOUR21512524
Utilisateur SEVENTY FIVE - MASHLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pas d'entretien particulier. La mienne est garé dans un garage je n'ai eu aucun autre entretien que celui de base (vidange et changement de filtres) Les soucis qui peuvent être rencontrés sont notamment par rapport aux vieillissement des matériau... voir la suite
OPEN41242353
Utilisateur BOOSTER - MBKLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour BEWICHE ?Alors, sur un booster, il faut changer la bougie, le filtre à air, et sûrement nettoyer la cuve du carburateur, car l'essence avec l'huile ont dû coller la cuve. Peut-être à remplacer le carburateur ou un nettoyage au ultra son s'il est t... voir la suite
MIKE35331255
Utilisateur PUMA II - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, il y a des petites piles dans chaque capteur qui ne se changent pas au bout d'un moment il faut changer le capteur et cela s'explique aussi du fait que vous avez changé vos pneus mais celui qui a fait le changement de pneus aurait du réinitialise... voir la suite