En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
AMAD55153116
Utilisateur Koleos - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
prix abusif pour le service rendu. revenez sans regrets aux pneus classiques, et une roue de secours. mon KOLEOS a ses pneus d'origine depuis son achat il y a 10 ans. la voiture couche au garage. cdlt
MARI14416165
Utilisateur CLASSE GLC - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour nous avons des pneus classiques « all weather » sur notre GLC d'origine et on est ravis . On fait environ 40 000 km avec un jeu et la dernière fois nous avons payé chez Norauto env. 160 euros avec le montage. Par contre ils nous ont dit qu'on deva... voir la suite
BENK52314624
Utilisateur CX-5 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Si vos pneus sont encore en bonne état, pourquoi changer c.est des pneus sécurité totale en cas de crevaison et ne déjante pas acheter un gonfleur que vous mettez dans le coffre et le problème est réglé en plus la multiplication des dot d'ânes en ... voir la suite
HERV65556166
Utilisateur RAV4 V - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
vaut mieux prendre des pneus classique
CLAU54131551
Utilisateur Cayenne - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'en suis à mon deuxième Cayenne phase 2; le premier en V6 TDI et le second en V8 TDI. Je ne savais même pas qu'on pouvait mettre des runflats. En plus de 100.000 km, je n'ai jamais crevé. En plus il parait que ces pneus sont moins confortables q... voir la suite