En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
BARO44222562
Utilisateur C3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Personnellement je laisse faire mon garagiste qui la vérifie avant de l'emmener. Les points incontournables : les freins, la pollution, le niveau de corrosion et le reste, les pneus etc. Mais rien de tel qu'un professionnel.
BERG34446312
Utilisateur Corolla - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je suis étonné car pour l'immatriculation il faut un contrôle technique de moins de 6 mois donc c'est pas cohérent de le passer quelques mois après l'achat. Sinon on peut vérifier les pneus, l'éclairage de toutes les ampoules extérieures, plaque ... voir la suite
ALAI26322451
Utilisateur Agila - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Faire un tour à bonne vitesse pour la carburation. Vérifiez toutes les fonctions phares clignotants stop qualité des essuie-glace. Pneus temoins...
DIDI33454122
Utilisateur 2 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, vous pouvez vérifier les éléments facilement contrôlables : pneus, lampes sans oublier l'éclairage d'immatriculation.... les autres points : amortisseurs,freins, pollution... sont difficilement contrôlables sans le matériel technique. Ceci dit si... voir la suite
GASP65414313
Utilisateur Fortwo - SMARTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Le plus simple est de le faire faire par votre concessionnaire, avec ce système, à tous les coups le résultat est bon. Ils vérifient avant et donc corrigent les éventuels problèmes. Moi pour mon dernier contrôle, les amortisseurs du haillon arriè... voir la suite