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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir Je pense pas que le gel soit à l origine de la panne. Soit votre moteur d 'essuie-glace est out soit c est le fusible qui est grillé. À l aide de votre manuel technique trouver la boîte à fusibles et vérifier le fusible. Bon courage
vérifier si le moteur d'essuie glace fait son bruit s'il fait donc pas le fusible . âpres deviser les écrous de maintien des bras d'essuie glace et contrôler si le cône canneler fait bien son mouvement , s'il le fait , sans aucun doute sait le bras d' ent... voir la suite
Bonjour, C'est assez facile d'accéder au moteur. Il faut démonter le coffre à bagage sous le siège (des visses à enlever au fond du coffre, le boulon de serrure aussi peut-être). Après à vous de voir selon vos connaissances. Cordialement. Pido dans les Ma... voir la suite
je ne peux pas répondre à cette question, la vie d'un moteur dépend de son utilisation et de son entretien. Bien entendu il ne faut pas exclure les défauts de conception.
Bonjour, aucun risque de froid, si la batterie à du mal, vous avez le démarrage au pied, il n'y a pas de liquide de refroidissement ou autre donc peu de risque