Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Le à

Véhicules

Voir la description

Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions.

redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour idem pour le mien 125 sprint démarrage impec après hivernage à vérifier la batterie le gonflage des pneus et la dernière vidange !!! Même si l on ne roule que peu il faut le faire moi tous les 2 ans mais c est mon choix bonne ballade
Bonjour ! Vérifiez la pression des pneus, si la batterie est suffisante pour un démarrage, lancez vous tranquillement pour effectuer une chauffe sur quelques kilomètres et tout devrait bien se passer ! Cordialement
d'après la documentation Peugeot: 1) Le voyant s'allume en vert pendant 3 secondes au démarrage => tout va bien. 2) Le voyant clignote rouge puis s'éteint => dysfonctionnement du système SOS 3) Le voyant s'allume en rouge et est fixe => la pile de secours... voir la suite
Vu que ce n'est pas un problème de batterie (et un fusible HS aurait empêché le démarrage) , je conseille de se rapprocher d'un agent Honda qualifié! Ce serait dommage d'abimer quelque chose, vu le prix des réparations.
Le démarrage du ventilateur dépend à la fois de la température du moteur et de la température de l'air. Dès que la valeur critique est atteinte, il s'allume automatiquement.