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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, si votre véhicule n'a pas de voyant EPC ou un voyant moteur fixe ou même un voyant rouge, pression d'huile, je vous conseille d'aller dans un garage muni d'une valise du groupe Volkswagen Audi Skoda Seat pour faire une analyse de votre calculateu... voir la suite
C'est le voyant FAP. Il doit être encrassé. Vous risquez une perte de puissance moteur et de tomber en panne. Il est déconseillé de rouler avec le voyant FAP allumé. Je vous conseille de voir un garage qualifié.
Bonjouir, voilà ce que j'ai trouvé sur internet : Au fil du temps, le filtre peut se boucher, ce qui réduit son efficacité et risque d'endommager le moteur. Le voyant DPF s'allume généralement lorsque le filtre est bouché ou lorsqu'il y a un problème avec... voir la suite
Bonjour , le voyant moteur orange englobe une quantité de défaut possible importante mais la plus fréquente reste la pollution . l'encrassement du moteur lié à une utilisation en sous régime ou avec des trajets trop court pour lancer le nettoyage fap etc ... voir la suite
Bonjour, peut être des connexions desserrées, des câbles corrodés ou une batterie faible