Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Le à

Véhicules

Voir la description

Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions.

redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Maxence, Si un bruit de grincement se fait entendre c'est qu'il faut tout simplement changer vos plaquettes. L'usure sur votre véhicule est la même que sur un autre véhicule. Etant d'occasion, au moment de votre achat, vos plaquettes devaient déjà... voir la suite
Voir avec votre assistance juridique, celle de la Matmut est au top. En ce qui concerne la batterie et la vidange , il aurait fallu exiger les factures s'y rapportant.
Bonjour joshua j'ai exactement le meme soucis . voyant moteur et marche arriere meme modele que le votre mais en gt line . avez vous pu resoudre le probleme ? Ca m'interesse
Bonjour, De quel type de 126 s'agit il ? A, FSM, BIS... L'équipement n'est pas le même sur les différents modèles. Le problème est que ce genre de véhicule est soumis à une oxydation compte tenu déjà de son âge, de la tôle de l'époque et forcément du stoc... voir la suite
Désolé pour vos mésaventures. Je acheté ma Fiat 500L d'occasion aussi, mais chez un concessionaire et je n'ai eu aucun de ces problèmes. Ma seule plainte aurait été qu'ils avaient mis une batterie standard en dessous l'ampérage requis et pas une stop-&-st... voir la suite