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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Notre camping car dormait aussi sans abri et au bout de quelques années on a été obligé de refaire les joints autour de la parabole et tout autour du toit
Bonjour, Si les vidanges ont été faites dans les délais avec une huile de qualité, avec courroie, batterie et pneus neufs vous pourriez faire un bon achat (une occasion reste une occasion, il y a toujours un risque!!! Bien regarder et essayer le véhicule)... voir la suite
Sur les pneus il y a des marques TWI sur le flanc du pneu et dans la bande de roulement il y a une épaisseur de gomme qui vous indique qu'il faut changer les pneus.si votre pneu est usé la gomme de la structure du pneu arrive à l'épaisseur des témoins il... voir la suite
Bonsoir, Il n'y a pas, en général sur aucun véhicule, de témoin d'usure des pneus. Il vous faut regarder vos pneus ! Suivez ce lien pour en savoir plus : https://codedelaroute.io/blog/temoin-usure-pneus/ Bonne soirée.
J'ai eu il y a longtemps un véhicule Classé À et l'usure des pneus se lisait sur les pneus par l'usure des petits témoins situés entre les crampons des roues. Désolé mais j'ai toujours pratiqué comme cela car pas de témoin lumineux au tableau de bord.