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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour, de toutes les façons il faut les 2 pneus de caractéristiques identiques, si vous trouver un pneu neuf identique et que l'autre pneu est presque neuf c'est possible sauf s'il a fait plusieurs miliers de kilomètres
Le principal est d'avoir la même usure sur les deux pneus
Bonjour normalement il faut changer le train complet après cela dépend vraiment de l'usure des pneus concernés : si le train à déjà plusieurs milliers de km dans la vue il faudra changer les 2. Cordialement
Bonjour, je vidange entièrement les réservoirs d'eau et laisse ouvert les robinets, il est sous un carport, je regonfle les pneus tous les deux mois, je vérifie la charge des batteries avant quelles descendent au dessous de 12 volt , et quand c'est néces... voir la suite
Bonjour Il est obligatoire de changer les pneus 2 par 2. Le modèle et l'usure doivent etre symétriques pour assurer une bonne tenue de route Vous pouvez à la limite prendre les pneus avant qui s'usent plus vite pour les mettre à l'arrière et mettre des pn... voir la suite