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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour.. Tout dépend du type de conduite mais peu de différence de temps d'utilisation entre pneu avant et pneu arrière. En gros, je fais à peu près 10000kms avec un train de pneus. Je roule beaucoup en montagne
Salut Sylvain non tu n'est pas obligé, les pneus se change par paire sur une traction ou une propulsion, et les 4 en même temps pour un 4X4 ( en parlant de voiture, mais pour comprendre la logique) en gros, c'est par essieu. sur une moto c'est 2 essieux d... voir la suite
Salut les amis attention ci ta belle ne tourne pas l'hiver vérifié visuellement ci il n'est pas déformé la ou les pneus son resté immobilisé et craquelé après ci tous va bien bonne balade.
Bonjour Il faut changer tes pneus lorsque ils arrivent au témoin d'usure car après ça glissouille et tu peux arriver sur la structure du pneu et là ça devient vraiment dangereux ( du vécu ) C'est conseillé de changer le train de pneus en même temps sauf s... voir la suite
Bonjour sylvain, Le mieux c est effectivement le témoin d usure toutefois il faut faire attention aux déformations, a l age des pneus.... Pour les pneus je change généralement 2 pneus arrière pour 1 avant. En espérant avoir apporté un petit éclairage