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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour, j'ai un CHR , j'ai eu 4 fois un clou dans les pneus, mais rien avoir avec l'usure ou quoi que ce soit , juste des routes mal entretenues ??. Bien cordialement
Bonjour ça fait plus de 5 ans que j'ai un X3 je n'ai jamais crevé et la pression des pneus est toujours correct pour ma part soit vous n'avait pas de bol où il y a quelqu'un qui vous en veux et vous met des clous sous les pneus
Bonjour, désolé pour ma réponse tardive. Nous avons rencontré ce genre de problème une fois. Ce qui a déclenché l'alerte pression des pneus. Après si vous avez des travaux sur vos trajets et les routes étant mal entretenues ça peut contribuer aussi à la ... voir la suite
Je viens de lire le forum. En fait sur tous les 4x4il faut changer chaque fois les 4pneus. C'est un problème de diamètre des pneus .si un train est neuf et pas l'autre c'est le différentiel de pont qui trinque
Je suis dans le même cas car je pense que les pneus 4 saison sont plus tendre