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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Pour moi la spring est très bien, ce n'est pas une voiture pour faire de la route (des grands trajets) mais une très bonne citadine, facile à garer, très maniable. Un bon rapport qualité/ prix
Tout dépend si vous voulez faire de la route ou pas.. Nous nous l' utilisons tous les jours et nous habitons à la campagne 17 km de la ville...Nous en sommes très contents. Une bonne petite voiture. Nous avions pris il y a un an la plus chère avec toutes ... voir la suite
Bonsoir les runflat sont des pneus avec lesquels vous pouvez encore rouler à vitesse modérée après une crevéson car leur flanc et très rigide Par contre confort et tenue de route bien moins bonne qu'avec des pneus classiques
Pneu monté d'origine sur de nombreux véhicules bmw qui permet de rouler à plat en cas de crevaison. Avantage :Gage de sécurité car cela évite de devoir changer la roue en bord de route. Inconvénient : le pneu sera souvent à changer si on parcourt plusieur... voir la suite
Les pneus runflat sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage est nulle. En cas de creva... voir la suite