Accueil
Les astuces
Régler ses phares.
Interrogez directement la communauté !
Régler ses phares.

Régler ses phares.

Le à

Véhicules

Voir la description

Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai un CH-R doté de cette alarme. Je ne l'ai jamais vue s'allumer. Mon fils a Yaris dont l'alarme ne s'éteint pas même après gonflage. Soyez plus confiant dans votre propre jugement au poste de gonflage. Bonne route.
Bonjour, Personnellement je possède un Piaggio MP 500 (275 kg), peut un peu plus lourd que le 300 ( 227.9 kg). Ce scooter balance et penche comme une moto en virage, c'est très sympa et il présente une très bonne tenue de route. Son principal inconvénient... voir la suite
Il faut déposer la garniture interne de la porte. Un bon conseil, ne vous lancez pas dans cette opération si vous n'êtes pas bon dans les opérations minutieuses et complexes comme le démontage et le réglage de la vitre du CLS. Le mécanisme de la vitre du ... voir la suite
Avez vous une réelle baisse de pression lors de vos deux regonflage? si oui, sur un ou plusieurs pneus? aviez vous regonfler les 4 penus et réinitialiser le réglage de la pressions sur votre tableau de bord? Si oui a toutes ces questions et que cela ne co... voir la suite
Bonjour, Effectivement je confirme ce qui a été développé dans les précédentes réponses. C'est un vrai scooter 2 places (même si la 2ème place est haute), avec un grand coffre sous la selle. Il est fiable: pas de grosse panne. Il est prévu pour un entreti... voir la suite