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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour, vous pourrez facilement changer l'ampoule vous même. Changer le bloc optique complet n'est pas beaucoup plus difficile ( penser à régler la hauteur des feux de croisement dans ce cas ). par contre si c'est le faisceau électrique qui est défaillan... voir la suite
Bonjour. Regarder année. Km.controle technique. Courroie distribution tous les 50000km. Les pneus. Factures d entretien. Factures batteries moteur et cellule. Test d étanchéité.bouteilles propane et fonctionnement du frigo. Vérifier le truma( chauffage et... voir la suite
Vous pouvez le changer vous même cela vous coûtera moins cher. Répétiteur dans l'aile ou dans l'optique de phare ou seulement emplumé c'est très facile à faire soit même. Cft
Si c'est seulement une ampoule grillée, c'est faisable soi-même. Pour l'avant, autant que je me souvienne, il doit falloir quand même se contortionner pour trouver la trappe d'accès à l'intérieur de L'Aile. Pour l'arrière il faut quand même avoir le bon e... voir la suite
Bonjour, vous voulez changer l'ampoule ? Le bloc phare? C'est peut-être un problème de fusible ?