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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Bonjour Martin, Le Defender est un très bon véhicule en offraod. Probablement l'un des meilleurs. Au niveau tenue de route, comme il s'agit d'un véhicule à châssis échelle et ponts rigides, la tenue de route est bien moins bonne que la tenue de route d'un... voir la suite
Bonjour, oui il consomme pas mal. Je recommande le moteur essence car increvable mais assez rare à trouver. Grosses performances en tout terrain et conduite rigolote sur route. Confort bof mais ce n'est pas le but. Bonne journée
Bonjour,j'ai un modéle Sahara de 2003, 105 000 KM boite auto V6. La jeep fonctionne bien offroad mais cela dépendra aussi des pneus montés. La tenue de route de là mienne en temps de pluie demande un peu d'habilité. Mon modèle consomme un peu plus de 15l ... voir la suite
Bonjour, en tout terrain il est un des meilleurs, par contre tenue de route perfectible , très peu confortable et consommation en dessus de la moyenne surtout en 4x4 .En fait c'est un véritable tout terrain . Cordialement S.F .
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