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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, Je possède le modèle micro hybride 48 v boîte auto essence depuis janvier 2021, actuellement 62000km En roulant le pied super léger à 80km/h sur route et 110 km/h sur autoroute j'arrive à 7L/100km Elle n'est pas faite pour la ville. Je pense que ... voir la suite
Tout dépend du types de trajet moi je faisais essentiellement de l'autoroute et j'étais à 5.5l/100km. Mais en ville je pense que je s être autour de 7 est plutôt normal
Si vous faites essentiellement de la ville je vous conseille un véhicule hybride rechargeable. Avec mon Tucson 265 cv hybride rechargeable j'ai 37000 kms et une moyenne de 4l plus l'électricité bien sûr.
Attention au chauffage qui ne fonctionne qu aec le moteur thermique. Donc perte de l avantage moteur électrique en ville.
Bonsoir, soit le moteur électrique de la vitre est HS , soit la liaison entre la vitre et le moteur électrique s'est rompue.