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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, est ce que le compresseur de clim est fonctionnelle? Après il peut y avoir un fusible ou relai HS. Voir boite à fusible dans le compartiment moteur.Visuel dans le compartiment moteur. Si le compresseur ne s'active pas ,pas de froid. Sinon voir si... voir la suite
Bonjour Vérifier si le fusible du moteur n est pas grillé Démonter le bloc ou se trouve le bouton de manœuvre et vérifier les branchements Sinon moteur ou bloc de commande HS
Vérifier d'abord le fusible après c'est souvent le bouton qui lache et après le moteur
Bonjour, je viens de vendre ma tipo, en ville c'est vrai grosse consommation par contre en routière consommation raisonnable, elle aura 7 ans en juin. Cette semaine j'ai pris contact avec les nouveaux propriétaires ils en sont contents. J'espère que quelq... voir la suite
Bonjour, Le premier contrôle est les fusibles Le 2eme le bouton poussoir d'ouverture et fermeture Et au final le moteur lève vitre Cdt.