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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Avec une deux Cv le rav c ´ est 9 l au 100 essence
Bonjour, ça met déjà arrivé, il faut ouvrir l'intérieur de la portière pour accéder a la fixation de la vitre sur le moteur et la remettre en place.
Bjr, 24 l pour 170 km (pas kg), ça fait 14,1 l/100 km. A titre indicatif ma conso en diesel est 6,3 l/100 km Je ne suis pas mécano, voir défaut jaugé, fuite reservoir ou circuit et pompe ess. ou diesel... Bon courage. Pi
bonjour, si c'est une essence , moi c'est une 1,6 102 cheveaux , c'est une courroie cordialement
Il est spécifié dans le manuel de la Kymco stryker que oui. Personnellement lorsque j'ai acheté ma moto l'ancien propriétaire mettait du super. Donc je continue avec la même essence. Sinon il est vrai que s'est inscrit dans le manuel. Hub