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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Isabella, Véhicule essence ou diesel ? J'ai une Mazda 6 2.2 diesel boite auto 175 CV de 2015 avec 140000 km au compteur. Ma cinquième Mazda 6, toutes diesel et plus de 140000 km car je roulais beaucoup. Jamais tombé en panne. Pas d'autre entretien... voir la suite
très bonne voiture, très bon moteur (essence pour ma part), réputée increvable consomme pas mal (entre 8 et 9L/100 avec une conduite plutôt calme) j'ai eu l'embrayage à changer (pour 1300€) et les amortisseurs qui étaient vieux elle en est à 200 000km sin... voir la suite
Bonsoir , nous avions une agila défaut moteur à 125000kms ralenti instable . Résultat retour chez opel grande confiance . Réponse de ceux là votre voiture est morte la carte de gestion moteur à changer, mais elle ne se fabrique plus voiture 12 ans ?¿??. U... voir la suite
Bonjour, j'ai une volvo v60 de 2013 (diesel 6 CV) 274 000km ce mois ci. A part la batterie qui a claqué au bout de 10 ans, rien à signaler. Côté consommation, c'est 5.2 l en moyenne mais quasiment pas de ville. Un passage par an chez le garagiste pour l... voir la suite
Bonjour, qu'avez-vous comme voiture ? <a href="https://www.flexfuel-company.com/informations-techniques/voyant-moteur/#:~:text=Si" target="_blank">https://www.flexfuel-company.com/informations-techniques/voyant-moteur/#:~:text=Si</a> vous vous demandez po... voir la suite