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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, il me semble que sur la période de 2007 à 2012 Mazda était en partenariat avec Peugeot sur les moteurs diesel. Du coup la qualité de finition Mazda est présente mais le bloc moteur est une base HDi moteur dv6 et dv4 du coup je pense que votre véh... voir la suite
Bonjour, c'est sans doute l'huile moteur qui passe dans le liquide de refroidissement, problème assez grave si c'est bien ça. L'huile moteur en émulsion devient marron clair, c'est ce qu'on appelle dans le jargon de mécanicien de la mayonnaise".
Bonjour, est ce juste le verrouillage à distance qui ne fonctionne pas? Avez vous effectivement un bouton start/stop pour le démarrage du moteur? Ou c'est un modèle avec démarrage manuel avec Neumann?
Bonjour Nathalie, avant il faut regarder, moteur tournant si il y a une fuite en dessous. Si il n'y a rien il faut vidanger le circuit de refroidissement et remettre du produit propre. Bonne journée
ce n'est pas très bon. ça veux dire qu'il y a de l'oxydation dans le circuit de refroidissement. à mon avis il serait plus prudent de vidanger le circuit et de remettre du neuf avant qu'il se bouche. Peut-être aussi un nettoyage du circuit. en espérant ... voir la suite