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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Changer les 4 capteurs cela veut dire que le mecano y va au pif. Un capteur cela se teste avant d'être changé. Donc....arnaque a mon sens. Après le problème peut venir du filtre a huile qui est partiellement obturé par un défaut de fabrication. Le mecano ... voir la suite
Bonjour Vous devez surtout changer de garage 1200 c'est une blague a
Bonjour, Si c'est pour un usage purement citadin, un modèles plus petit est possible et plus commode pour le stationnement. En revanche si c'est pour un usage universel pour un jeune, la Sandero s'avère polyvalente, fiable et peu couteuse en entretiens su... voir la suite
Bonjour, Le tarif qui vous est demandé est excessif. J'ai fait remplacer chez Point S, courant 2022, le kit courroie de distribution sur mon Kangoo, qui avait 130000km, montant TTC 570€. Changez de garage. Cordialement.
Bonjour je me permet de vous répondre car mon garage m'avais dit qu'on pouvait rouler facilement jusqu'à 160000 avant de changer la courroie bonne journée