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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Je suis du même avis, je possède également une M2 F87 et je recommande vivement des pneus neige plutôt que les chaines ou chaussettes. Il est certain que c'est un investissement de départ conséquent mais vous vous y retrouverez avec le temps. Et c'est bea... voir la suite
Bonjour à mon avis il faut attendre pour avoir plus de précision sur le CT mais se qui est sûr c'est qu'il deviendra obligatoire pour nos motos sachant qu'un contrôle prioritaire de l'état des routes ne sera jamais fait cordialement
Bonjour, il s'agit très certainement du câble de sonde O2 ou Nox, ou des câbles de capteurs de pression différentielle du filtre à particules suivants les versions Essence ou Diesel, et tout à fait normal qu'un voyant antipollution remonte au tableau de b... voir la suite
Bonjour Sam, et oui tout les scooters sont aussi concernés pour le contrôle technique même les 50cm3…
Bonjour, idem GBOU61216126 S'il n'y a que la courroie de distribution (celle qu'il faut changer tous les 13500km ou 5 ans maxi), il me semble que c'est raisonnable, de l'ordre de 250 EUR il y a quelques années chez mon garagiste de quartier "toutes marque... voir la suite