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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Il n'y a pas de voyant d'alerte pour le niveau d 'huile il me semble sur le mp3 et plus généralement sur les 2 roues, tu as du faire la première révision pour les 1000 km et après tu es censé la faire tous les 5000km ou au bout d'un an. N'attends... voir la suite
Bonjour, Désolé je ne sais pas je confiais l'entretien directement à un garage. Bonne journée.
Bonjour cela m'est arrivé plusieurs fois et je l'ai porté au garage à chaque fois et il n'y avait aucune anomalie. En fait j'ai cru comprendre qu'il fallait dans ce cas débrancher tout simplement la batterie puis la rebrancher.
cette pièce est à gauche du volant et si vous voulez la changer, il faut aller dans un garage qui fait des pièces d'occasion
Bonjour, je suis adepte du trail depuis de nombreuses années après avoir eu un roadster. L'avantage de ce type de moto est principalement sa position de conduite plutôt haute. Elle permet de bien appréhender la route, de voir loin et donc d'apprécier le p... voir la suite