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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour, pour ma part je vous répondrai un grand oui même si moi même je ne mesure qu'1m63 les 400kms dans la journée se font sans soucis et la vstrom se régale sur les petites routes sinueuses de montagne où les motos du type sportive ont beaucoup plus d... voir la suite
Bonjour, J'ai la Fiat 600 electrique depuis 1 an en location longue durée. C'est une vraie merveille ! Confort, silence, mais aussi punchy pour dépasser facilement. L'électrique c'est juste génial. 420km d'autonomie réelle et même plus en fonction du prof... voir la suite
Aucune idée si ce est le garage
Le démarreur est peut-être à changer a vérifier au garage il est sous dimensionner j ai eu le même problème
Bonjour, Pour ma part en tant que jeune motard, je roule quotidiennement et voyage en Classic 500 depuis 5 ans. L'année à Paris, ma Royal est parfaitement adapté à la dure loi de la route de la capitale : Consommation bassePuissance suffisamment limitée e... voir la suite