Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour stanislas73 J'ai "acquis" en lld une spring en janvier 2023. Je fais environ 800km par mois pour des trajets domicile/travail avec 1 col à franchir. Cette voiture fait le travail demandé sans chichi de "luxe" (version de base). Attention à l'auton... voir la suite
Bonjour, j'ai un hybride rechargeable et j'en suis satisfait : garantie, prix, confort ( j'ai eu surtout des Citroen jusque là : ça tangue moins ! ), coffre, look, découverte de l'électrique sur 60Km (au printemps)sans compter les 264CH tout est OK Reste ... voir la suite
Bonjour Acheté en 2015 ce Ford Kuga était la voiture d'un cadre de Ford Vitrolles difficile à trouver car je voulais ce modèle moteur 2litres version 4x4 système Haldex que j'avais sur mon land rover que j'ai revendu après 150000Kms et qui avais moteur Fo... voir la suite
Bonjour j'ai acheté le RAV 4 parce que ma voiture était un peu juste en puissance pour tracté mon bateau Bombard de 4 mètres. C'était aussi un rêve d'enfance, le principal défaut c'est qu'il consommait beaucoup de carburant (gasoil), c'était un avec Turbo... voir la suite
Moteur de l'initial paris 175ch