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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour, Le type de carburant non préconisé est le 95 E10. Il faut n utiliser que le 98 et on peut intercaler de temps en temps du 95 mais pas de l E10 Bonne journée
Bonjour, Tout dépend de l'année de construction de la moto. Ayant un versys 2017, aucune perte de puissance n'est engendrée quand je mets du 95 (cas exceptionnel). Le constructeur recommande de mettre le plus souvent possible du 98 mais les motos « récent... voir la suite
Bonjour, Les motos et voitures sont réglées pour fonctionner en SP95 en Europe et donc ne seront pas plus performantes en SP98. Les concessionnaires disent d'utiliser du SP98 mais ils n'ont jamais réglés des moteurs. On règle les moteurs en l'occurrence l... voir la suite
Bonjour. le sp95 est moins raffiné que le 98, de plus, comme c'est du E10, il contient 10 d d'éthanol, même si les motos moderne l'accepte, tu perds aussi en puissance. (sauf si la carto est prévue pour compenser….) enfin, il est vivement conseiller de ne... voir la suite
Oui c'est normal il y a des motos qui ne sont pas prévus pour