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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

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D'accord avec les réponses des autres membres : la chaleur au parking n'est pas une cause de surchauffe moteur. Donc voir d'abord le niveau de liquide de refroidir. Refaire le niveau si nécessaire. Si la perte subsiste, c'est un problème de fuite (radiate... voir la suite
Si vous prenez un vivaro 2l dci 90cv 2008 il faut faire beaucoup de kilomètres Simon il sera en panne en permanence et très difficile de trouver un garage équipé pour trouver les pannes plus de 7000€ en trois ans et encore en panne ( injecteurs,butée embr... voir la suite
Bonjour, j'ai acheter mon S3 avec un impact en plein milieu du pâté brisé il y a maintenant 1 an et demi. je n'ai rien fait et celui ci n'as pas bouger d'un poil que ce soit en hiver ou en été (je suis en Savoie) cependant attention la mienne dort en gara... voir la suite
Bonjour Navre pour fissure mais aucun souci pour le moment . Puis ensuite faire point avec garage pour remplacement ultérieurement du pare brise suivant mesure précise point impact bonne continuation
Les mêmes défaillances que sur une voiture le mieux si vous avez pas de connaissance en mécanique c'est d'aller faire une révision au garage avant de prendre rdv au control technique