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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonsoir, Le vendeur du camping car aurait dû vous informer de l'entretien effectué sur le véhicule et vous donner les documents d'entretien de ce dernier. Dans le doute, il vaut mieux s'assurer que la vidange, remplacement des filtres, huile et carburant,... voir la suite
Je ne vois pas d'autres solutions que d'aller la faire réinitialiser que dans un garage AUDI. C'est ce qui m'est déjà arrivé une fois.
Bonjour J'ai une hybride qui a 120000km et je n'ai jamais eu de gros problèmes avec. Juste l'usure normale du véhicule. Les révisions ne sont pas plus coûteuses que pour une voiture thermique, voire même légèrement moins coûteuses. Personnellement je suis... voir la suite
Peut-être du calcaire dans les gicleurs…a déboucher avec un trombone ou une aiguille … et si quand tu actives le lave glace , il n'y a pas le bruit caractéristique du moteur de la pompe , c'est la pompe! Donc là , pas d'autre choix que le garage…
Bonjour ?? nous avons un véhicule hybride en location avec contrat d'entretien inclus depuis le mois de janvier. Je n'ai pas assez de recul pour répondre à votre question. Par contre, nous avons gagné en consommation de carburant.. 3000 km en électrique s... voir la suite