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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Si ça plafonne c'est qu'il y a un problème. C'est une "sécurité" Injection, pompe à carburant, turbo, système antipollution... c'est le garagiste qui dira. Si elle roule bien, tente de faire qq kilomètres à haut régime. Sinon, garage...
pour un usage courant, il est fortement déconseiller , les moteurs Boxer demande des bonnes huiles, du bon carburant et le liquide de refroidissement doit lui aussi de bonne qualité .
Bonjour, j'utilise mon ID4 tous les jours en mois d'un an j'ai fait environ 23000 KM. Je suis Nantais, je suis allé aussi bien à Paris que dans le Sud de la France ou à Brest sans difficulté. Il faut juste compte tenue de votre utilisation que vous puissi... voir la suite
Il est possible que votre moteur se soit mis en conditions de sécurité... Je pense qu'une visite au garage serait peut-être nécessaire. Cordialement
Bonjour, en tout cas il faut éviter car toutes les impuretés de carburant se trouvent à la base et vous risquer d'encrasser les gicleurs ou autres !!!