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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour, C'est embêtant de rouler sur la réserve, le carburant s evapore plus vite.
bonjour peut importe car a chaque fois que vous faites le plein le reservoir se trouve brassé , par contre en utilisant la réserve couramment vous pouvez encrasser votre filtre a carburant plus rapidement.
Bonjour, Je pense que ce n'est pas prudent de rouler régulièrement sur la réserve car il peut y avoir des impuretés qui s'accumulent au fond du réservoir et peut obturer le gicleur. de ce fait vous êtes en panne. De plus vous prenez le risque que la stati... voir la suite
Il faut toujours éviter de rouler sur la réserve quelques soit la voiture. Car quand on arrive sur le fin du réservoir les dépôts du carburant si c'est tros souvent répété peuvent boucher les filtres a essence
Bonjour. Ma NIva, de couleur vert bouteille, a maintenant 18 ans et n'a que 33 000 kms puisqu'elle ne me sert que pour terminer le parcours pour aller dans ma maison ardéchoise. Je vais vous avouer que je ne l'ai pratiquement jamais lavée, j'entends sans ... voir la suite