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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour Jennifer en term déjà de pollution les diesel devraient être interdit , maintete que nos gouvernant réalise le domage que nous faison a s notre planete . Différence de prix, il 'y en a plus , ou rpesque plus . Longévitée , sur une évasion ... voir la suite
Bonjour a vous j'ai rendez-vous au garage pour passage à la valise ont verra bien mais là révision vient d êtes faite
Bonjour, J'ai un problème similaire. Ma polo de 2003 n'a plus de direction assistée. Je l'ai amené au garage qui me dit que la pompe hydraulique de la direction assistée est HS. La courroie de l'alternateur est sortie de son logement et depuis je n'ai plu... voir la suite
Merci c'est très sympa. Pour celui-ci c'est le châssis court de ma femme véhicule au quotidien,donc monté en origine ou adaptable. La du coup après un visuel passage au pont c'est les silentbloc des barres stabilisatrice de train arrière qui sont cuites. ... voir la suite
Bonsoir vous avez certainement dépassé les kms pour effectuer votre révision la mienne faisait pareil Passez au garage pour supprimer le défaut si non vous allez tomber en panne