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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonsoir , J'ai un Ds7 Crossback, modèle de 2020. Effectivement moins d'autonomie en période hivernale , je tombe à 40 kms ( au lieu des 58 /60kms ) en chargeant à 100. . Et le véhicule est ds un garage la nuit . Et pour le moment, je ne suis pas descendu... voir la suite
13,7V = batterie trop faible, une batterie chargée c'est plutôt 14,5V et indispensable mini-chargeur en permanence lorsque l'engin est au garage et tu n'auras plus de souci de démarrage.
Personnellement j'ai une notice complète qui m'à été fourni par le garage en 2021
il peut y avoir plusieurs raisons : 1/ Alimentation en carburant : L'essence arrive-t-elle au carburateur ? Si Non : vérifier qu'il y a du carburant dans le réservoir. Ou la pompe à essence fonctionne-t-elle ? Ou le gicleur peut être bouché. 2/ Problème ... voir la suite
Bonjour, Ca va etre compliqué dans la rue, il y a eu plus de 200 000 contraventions de dressées depuis la rentrée. Le mieux serait de trouver un parking acceptant les 2 roues, ca sera toujours moins cher que dans la rue ! Hé oui. Type Yespark, Onepark etc... voir la suite