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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Le problème vient souvent de trop de petits trajets qui encrasse le système antipollution . Il serait bien de faire de la montagne (en appuyant sur l accélérateur dans la monter sur une bonne distance) pour essayer de décrasser le système antipol... voir la suite
J ai eu le même problème, c était la courroie de distribution qui s effilochée (problème connu sur les moteurs puretech) il faut que vous alliez dans un garage Citroën ou DS pour faire contrôler
J'ai rencontré le même problème. Une mise à jour du logiciel par le garage Renault l'a résolu. Mais je n'ai toujours pas une confiance absolue dans le système. Mieux vaut vérifier régulièrement la pression des pneus.
Allez au garage pour faire recharger le liquide qui est accessible depuis le coffre.
Pas d'autre choix que d'aller dans un garage Porsche ou un spécialiste pour diagnostic... Sondes ou pots catalytique... Ne pas trop rouler comme ça... Cdt