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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour, le climat peut jouer son rôle et suivant l'exposition du véhicule aux éléments (pluie, soleil, poussière, ect...) les nuits à l'abri (garage) et malgré ça le renouvellement des balais d'essuie-glace est nécessaire pour préserver une conduite aisé... voir la suite
Oui, cela est peut-être lié à la charge de la batterie ( batterie de démarrage et / ou batteries de propulsion ) Un avis du garage Hyundai est sans doute nécessaire. Bonne journée AB
Bonjour, oui il faut l'amener au garage, il doit purger le circuit d'huile des freins vous devez avoir de l'air dans le circuit c'est pour cela que la pédale est dur , normalement bonne journée.
Bonjour. C'est les feux de route ? Où les henti Rouillard car si c'est cela sur ces modèles ils sont pas réglage à vous de voir si vous avez le livre de la voiture sa peut être marqué sinon garage lui pose la question cdt
Bonsoir, j'ai acheté ma mgb oar un garage spécialisé. Si vous avez tout l'historique de la votre , les factures garage et les contrôles techniques, je pense que vous pouvez la mettre en vente sur ts les sites de vente de véhicules. Il existe egalement des... voir la suite