Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , Les SUV en général je ne sais pas… Toutefois , celui que je possède depuis maintenant 4 ans avec presque 50.000 kms , n'est pas des plus sobres mais étant donné l'ensemble des points positifs et la facilité d'utiliser les « aides à la conduite ... voir la suite
je réponds un peu tard mais j'ai eu un problème d'embrayage avec une autre citroen. Je m'en suis rendue compte parce que la pédale répondait moins bien et je ne suis pas allée loin car la pédale était complètement bloquée donc je ne pouvais plus passer le... voir la suite
Bonsoir Jean. Puis je vous demander de quelle année est -elle, la réelle consommation de carburant. Ah oui j'ai oublié de préciser que ce serait une essence. Et le coût d'entretien, assurance...pas de problème non plus avec le stop and start ? Merci
Bonsoir, puis je vous demander de quelle année est elle ? C'est une automatique ou pas? Au niveau de l'entretien qu'elle est le coût et la consommation réelle de carburant ? Merci à vous.
Bonjour, J'ai eu également le même problème. La solution a été d'emmener le véhicule chez suzuki pour passer la valise. Le témoin a disparu et ils n'ont pas trouvé l'origine du problème. Sûrement un capteur... Depuis le témoin est revenu, bien sûr juste a... voir la suite