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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Si vous faites entretenir votre voiture dans le réseau ou même dans un garage sérieux en respectant les prescription du constructeur, elle sera changée en temps voulu. Sans doute vers 100 000 Km.
Bonjour oui il est très simple à manipuler comme tous les scooters de la gamme MBK par contre selon la région où vous habitez faites attention il est prisé par les mauvaises personnes.
SI VOUS NE CONNAISSEZ PAS LE PASSÉ DU SCOOTER, FAITES CONTROLER LA COURROIE/GALETS/GUIDES. SI LE GARAGE EST HONNETE IL CHANGERA SI BESOIN (SI ELLE EST CRAQUELÉE, DESSECHEE, EFFRITÉE). EN GENERAL C'EST 15 000KM OU 4 ANS ENVIRON. LE CHANGEMENT COURROIE GALE... voir la suite
Bonjour oui c est un très bon scooter rapide et puissant ,depuis que j ai acquis ce scooter j en suis très satisfait ,, il dispose aussi d'un repose-pied plat ce qui permet de transporter par exemple un pack d'eau , voilà mais comme tous les scooters il f... voir la suite
J'ai eu le même problème retour au garage obligé de reprogrammation des deux clés, j'ai la même voiture , une heure après problème résolu