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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour c'est un 3 cylindres donc un petit moteur, toujours plus bruyant mais dans le doute un passage au garage permettra de lever le doute
Faire voir par un garage, ce moteur n est pas bruyant, par temps froid selon la region rouler à l essence lqelques minutes et passer GPL ensuite. . Ce moteur démarre t'js en mode essence et passe au GPL l si moteur trop froid le passage automatique en GPL... voir la suite
Bonsoir par temps de pluie j'ai la même choser mais pas d'inquietude d'apres mon garage
A froid le GPL n'est pas le meilleur carburant. Sur mon hybride le GPL clignote au froid.Je passe alors en essence pendant queques minutes le temps au moteur de chauffer un peu. Mais le moteur Renault n'est pas le plus silencieux surtout à froid. Cordiale... voir la suite
Bonjour, je ne pense pas que ce soit normal ; je change mes pneus auprès de mon garage (agent Renault) et ceux-ci font beaucoup plus de km, je ne sais pas exactement mais plus de 25.000 au moins. Je roule avec Arkana depuis plus de 3 ans.