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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Se rendre dans un garage et demander un réglage phare, oui, il faut payer, est-ce que vous pouvez le faire seul ? Bien sûr que, non.
Bonjour, non pas possible de les régler soi-même, mais très facile et pas cher dans un garage
Bonjour j'ai eu le même problème il y a quelque semaines, le garage là passer à la valise pour le diagnostic. c'était les bougies et une pièce pour le turbo mais si il n'y a aucun problème de turbo c'est sûrement juste l'es bougies. ttouver un garage qui ... voir la suite
Bonjour, il y a une molette à l'intérieur de la voiture qui permet de régler sur 3 positions différente. Autrement il faut le faire avec une clef au niveau des phares donc en garage.
Bonjour, Voyant du FAP (filtre à particule) encrassé. Dans un premier temps, rouler à allure soutenue pendant 1 h devrai régler le problème. Si non, garage et demander régénération forcée du FAP Cordialement