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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

C'est une voiture très agréable à rouler, très silencieuse. Mais c'est plutôt une deuxième voiture car les bornes que l'on trouve ne sont pas des bornes extra rapide (1/2h). Il faut compter au moins 7h de charges quand il vous reste 40%. Il faut aussi sav... voir la suite
Je vais répondre à votre question par des questions à quel usage ?-combien de km/jour ?quel type de voiture envisagez-vous ? petite ( genre dacia) moyenne (Zoé, Ce4) ou grande audi...Vous la garerez-où dans un garage, dans un parking ? un voiture electriq... voir la suite
Bonjour oui c'est économique mais pour des trajets d'un kilométrage limité. N'espérez pas faire un Paris Nice avec une voiture électrique ! concernant les bornes de recharges il serait souhaitable d'en avoir BEAUCOUP PLUS. depuis que Bolloré s'est retiré ... voir la suite
Pour moi des amortisseurs usés ne craquent pas c'est plutôt signe d'un cardan de transmission. Pour avoir un aperçu il faut appuyer fortement sur l'aile, si la voiture remonte et se stabilise c'est bon, si elle fait des mouvements de haut en bas et que c'... voir la suite
Oui j'ai le même modèle avec 10 000km et je Calais au feu très souvent c'est un réglage à faire sur la carte, je l'ai fait faire sur Paris et je n'ai plus le tarif mais sûr moins de100€. Je l'ai fait faire au garage du concessionnaire à Paris étoile.